京九高铁的项目被隔壁阜南县政府把河南的规划设计打乱了，看看详细内容

淮峰TVB · 发表于 2023-3-1 03:17:52

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京九高铁阜冈九段，是国家八纵八横的京港台通道组成部分之一，线路起点北京丰台，终点香港西九龙，这条线路在安徽阜阳分岔一个往安徽合肥方向，一个往信阳淮滨方向安徽阜南县把河南的规划计划打乱了，对此，有评论区网友对安徽阜南的这种做法表示，坚决的强烈反对和强烈的不满河南从2019年开始就陆陆续续对接国家重大项目，列入河南十五五规划报告，项目里一切项目都准备就绪，预可研报告已完成中标，绘制图已完成，预计2024年开工2023年年底征地招标，预测招标单位是中铁五局，中铁大桥局，河南境内的中铁七局，中铁九局，中铁13局，中铁隧道局，中铁河南工程局，信阳境内一共七个工程标段，每个标段分26个分段每个分段共有36个施工班，预测都已经全部预测出来，有一点误差方面就是安徽省阜阳市阜南县方向，把河南省信阳市方向计划打乱，对此河南省方面，河南省老百姓方面表示强烈的不满和坚决的反对，各方面的信息来源于，中国铁路总公司，国铁集团，武汉铁路局，郑州铁路局，上海铁路局，河南铁路投资集团，湖北铁路投资集团，上海铁路投资集团安徽分公司资金来源民间企业自筹，从近期网友给淮滨县人民政府留言，从留言的角度分析，淮滨县人民政府有可能在年底临近开工前全面展开征地项目，做好征地拆迁安抚赔偿准备，信阳段大大优化了光山站和固始站这两个站，取消之后总体站数量三站，淮滨西站，豫东南高新区站，新县北站，三大站列车高速时速350公里错峰停车，大大缩减了直达特快列车和直达高速列车的停车时间，下一步，淮滨人民期待后续报道和后续消息建设一系列的相关新闻信息将持续关注，阜南县这个计划打乱河南省是绝对不同意的，坚决反对，反正是修断头路，我们不怕，我们往北京方向，我们可以借到京广高铁和南(阳)信(阳)合(肥)高铁，所以东西两方面进入南北两方面进入，无需过阜阳但是最大受害者就是阜南县，所以说到时候河南方面一旦开工，安徽方面觉得两方面是断头路的话，他们会做下来集体商谈对接事宜，最终达成一致的话，这才是两方面的利益合作化，是两岸的人民最能看到的结果

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