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[随笔] 落叶”的禅意一读淮草的三首“落叶”诗

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发表于 2016-11-26 15:20:29 | 只看该作者 来自: 中国
蒋子龙不是写小说的吗
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 楼主| 发表于 2016-11-26 15:22:35 | 只看该作者 来自: 中国
对呀。但散文也好
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发表于 2016-11-26 15:22:49 | 只看该作者 来自: 中国
那就发吧
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 楼主| 发表于 2016-11-26 15:25:46 | 只看该作者 来自: 中国
毛泽东的“汽车梦”

  人不可以无梦,人类因梦想而伟大。梦是想象的极致,可以是玄幻空灵的,也可以是非常具体的。共和国建立之初,毛泽东就有一个“汽车梦”,也可以笼而统之的称为“工业梦”。

  所以他会亲自为一个企业的奠基题词:“第一汽车制造厂奠基纪念”。

  几年后的1956年4月25日,他这样描述自己的梦:“自从盘古开天辟地,我们不会制造汽车,不会制造飞机,现在我们都能造了,由于我们是发展重工业。什么时候能坐上我们自己生产的小轿车来开会就好了!”

  自人类发明“车”的概念以来,汽车似乎是最便利、效率最高、因之也是最被人钟爱的工具。一个国家的工业要想迅速发展,就必须给它装上轮子,让汽车载着梦想飞翔。

  于是,汽车也成了一个国家经济发达的标志。不难理解那个时候的毛泽东为什么会有着那么强烈的“小轿车情结”。一年多以后,1958年的2月13日,就要过春节了,他却赶到长春视察第一汽车制造厂,并再次督促厂长饶斌:“什么时候能坐上我们自己造的小汽车呀?”

  “汽车梦”是国家的梦。国家的梦属于大梦,如“美国梦”,不只美国人在做,许多其他国家的人也纷纷涌进美国寻梦。大梦若得以实现,须上上下下梦到一处,或者说是上边的精英说出了下边众生的心之所想。有共同的梦想,才有共同的未来,可凝聚起无穷无尽的让梦想成真的创造力。

  何况领袖的梦,很容易就转化为全国人的梦。自毛泽东第二次说出自己的小轿车之梦,只用了33天,一汽厂从无到有就生产出了中国第一辆自己的高级轿车。

  可见,梦是要“做”的,不是用来说的。说梦是做过梦之后的事情。若只挂在嘴头上光说不做,天天靠“做梦娶媳妇”,是不会有好梦成真那样的美事的。

  红旗轿车从发动机到外壳,里里外外大大小小点点滴滴无一不是中国制造。其间当然有借鉴,甚至有模仿,这不过是科技进步中的一般规律。即便是德国工程师卡尔•本茨,于1885年造出的第一辆三个轱辘的汽车,也不是全靠自己的凭空想象,而是吸收了前面许多梦想造车人的成功和失败的经验与教训,比如他的汽车心脏就是改装了奥托的发动机,甚至为此还引起过一场诉讼。

  这辆“中国的第一车”由当时的吉林省委第一书记吴德命名为“红旗”。

  德国的莱比锡国际博览会,曾号称是“世界上最古老的博览会”。始于1165年,于1918年发展成为世界工业技术博览会,由此也成了国际上一窥中国工业梦的窗口:1951年中国首次参加莱比锡博览会,展出了瓷器、丝绸、地毯等手工艺品,还有几只橡胶轮胎会让人联想到汽车。

  1954年在巴黎的一个展览会上,关于中国的汽车工业只有一个在建的第一汽车制造厂的沙盘,和一张解放牌卡车的解剖挂图。

  1960年的莱比锡博览会上展出了红旗高级轿车,自然引起围观,造成“不小的轰动”。车的整体线条简洁流畅,线脚清晰明朗,车形既庄重严整,又有一种向前冲的动感,车头顶部卧着一条象征中国的金龙,前端的水箱面罩采用九梁十八柱的中国扇子形,后尾的大灯为宫灯形,仪表板和窗框使用了福建大漆工艺……

  当时意大利著名的汽车造型大师平宁•法里纳着实被吓了一跳,先是公开称赞红旗轿车是“东方艺术与汽车工业技术结合的典范”,随之又阴阳怪气地说,中国人“聪明而狡猾”,聪明的是显然借鉴了当前欧美汽车的先进技术,狡猾的是让人看不出他们到底模仿的是哪一款车。

  之后红旗车又参加了日内瓦展览会,作为世界发展史的一个纪录被载入当年的《世界汽车年鉴》。

  从此,红旗车成了世界各种工业展览会的亮点。几年后法国汽车博物馆率先收藏红旗车,随后是美国、日本的博物馆……开启了红旗高级轿车进入经典殿堂的大门。

  半个多世纪过去了,中国成了世界上最奇特的“汽车大国”。每年有2300多万辆新车投入市场,市场调动了人们的欲望,欲望再一次刺激市场……现代人基本上变成了“汽车人”,人们所向往的“社会和谐”,不过是人和车的和谐。如此往复不已,有一天陆地上会不会除去房子就是汽车了?这当然是杞人之忧。

  然而在遍地汽车的情况下,能叫得响的“百分之一百自主知识产权”的汽车品牌,还是“红旗”。

  当年毛泽东提出造小汽车,是为了“我们能坐上”。别人坐上自己造的车不难,他要坐上却不那么容易。因为他是领袖,车不光要方便、体面,还有个安全的问题。那么在此之前他坐什么车呢?

  据《精神的图腾》一书披露:“中国政坛四大巨头毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德乘坐的都是苏联生产的吉斯防弹保险车”。“防弹”还要“保险”,这大概就是所谓的“双保险”!但这种“双保险”的车里却没有空调设备,“毛主席身材高大,尤其爱出汗,一到夏天车里如蒸笼一般,为保证他老人家安全,车窗不能随意打开。而警卫人员没有一个敢提出为主席换一部高档轿车,或者装上空调。为了降低车内温度,只好在车子前排与后排间隙,放一个盛冰块的盆子,以此调节车内温度……”

  一向对“土法上马”至少是不反感的毛泽东,也从未对自己座驾里的这种土办法感到不满,或提出其他要求。但热了好说,冷了怎么办?北方的冬天冰天雪地,总不能在车里再放个火盆取暖吧?可惜书里没有提到这一点。

  如此看来,给毛泽东换车是顺理成章的了。却依旧一波三折。那时候的中央领导及他们身边的人,有一股可爱的天真劲儿,当时社会上正流行“大比武”,各行各业都在“你追我赶”,于是他们也想出一个能验证红旗车是否安全牢靠的办法,就是组织一场大型的汽车对抗赛:40辆红旗,40辆吉斯,从北京机场开到钓鱼台,不仅要看谁开得安全迅捷,还要看谁能开得慢,路过天安门广场时,时速必须控制在5公里以上、10公里以下。

  国家大、人口多、历史悠久且无奇不有,因之简单的事情可以复杂化,严肃的事情也可以游戏化。其实早在1961年,红旗轿车作为“国礼”就曾送给了习惯于豪华大阵势的摩洛哥国王。我们这个古老的文明大国就是好客而又仗义疏财,有了好东西自己的国家首脑不用,先给外人。

  1962年12月,周恩来总理不等别人安排,自己就开口要坐红旗轿车迎接将要来访的锡兰总理班达拉奈克夫人。那时有尊贵的客人来访,有群众夹道欢呼的仪式,中锡两国总理乘红旗检阅车检阅了首都数十万夹道欢迎的群众,也算是红旗车第一次在国内亮相,引得举国瞩目。

  周恩来曾被尊为“人民的好总理”,当时他身上有些标志性的符号,确实让老百姓喜欢,比如“戴上海表,坐红旗车”。

  1964年9月27日清晨6时,那时的北京真是清静,80辆赛车再加上维修、裁判人员的车辆,实在是一个浩浩荡荡又风驰电掣的庞大车队,却没用20分钟就进入了天安门广场。现在有封闭的高速公路,就是单车飞驰,这个时间也到不了。

  当时苏联“老大哥”的吉斯也实在不争气,就跑了这么点路,有一辆就后盖弹起,屁股冒烟。可想而知,那场中国有史以来的第一次汽车大赛,以红旗车大获全胜而振奋了中国政坛。

  虽然有点像闹着玩,中央政府却凭此做出了一个重要的决定,恰逢建国15周年,中央决定举行隆重的国庆庆典,礼宾用车全部由吉斯换成红旗。

  但,离毛泽东坐上红旗还很遥远。梦是境界,是向往。不是简单的欲望。

  1969年,一汽厂造出了第一辆“红旗高级保险防弹车”,送到中央后,“编为第一号,主人却是当年的第二号人物林彪。”

  从此这新的座驾便成为林彪“须臾不离的宠物,时常让司机载着他漫游北京城”。甚至到广东视察也带着这辆红旗车,有时还命令司机“向野地里开!”

  “车在荒野里飞驰,林彪则在后座随车子的颠簸而上下起伏,并发出一阵阵低微的痛苦的呻吟。过了一会,警卫员让司机停车,取出绿色军毯盖在渐渐入睡的林彪身上,小声嘀咕道:‘没有仗打呀!’”

  难以想象,“红旗”不过是一种汽车,却承载了一段国家的历史,见证了一个个国家级大人物的性格。

  1972年,美国总统尼克松访华,随员500多人,几乎吸引了全世界的眼光都在注视着中国。

  在美国有条不成文的规定,总统到外国访问,尤其是发展中国家,要随机带着总统专车。被称作“破冰之旅”的第一次访问中国,出于安全考虑更需如此。国务卿黑格带领先遣组到达北京后,作为一个正式条件提交给中国的,是他们的总统专车进中国国门。

  周恩来总理阅后批示:“我们有汽车,美国飞机停在上海!”

  尼克松的专机到达上海时,中国出动了30辆红旗三排座高级轿车迎送,令美国人大为惊讶,他们没有想到长期与世界隔绝的中国,竟拥有这般豪华气派的大轿车,相对于他们的“房车”而言,红旗简直就是宫殿。

  美国人自从踏上中国的土地,由上海到北京,然后游长城,进中南海会见毛泽东,都是一路红旗。

  在全世界的注视之下,这简直是拿尼克松当“车模”,淋漓尽致地展示红旗轿车!

  也就是在这一年,毛泽东舍弃吉斯和大冰盆,正式坐上了CA772红旗高级保险车,圆了他的汽车梦。红旗车也由此算是堂堂正正地成了国家的象征。

  也因尼克松开了头,以后凡有外国首脑来华,一般都会提三个要求:“见毛主席、坐红旗车、住钓鱼台。”英国女王、法国总统蓬皮杜、德国总理科尔、日本天皇……等等数十位外国政要莫不如此。

  尽管如此,红旗车的命运却并未从此一顺百顺、一往无前,同它所象征的国家的走势一样,好事多磨。文革结束后全社会都在观望、犹豫,到处都在抱怨“积重难返”。国务院节能指令第三号下达:“红旗牌高级轿车目前油耗过高,自1981年起停止生产。”

  “计划经济”的余威尚存,但国家确实已开始转型,一汽厂公开发出了自己的声音:“与美、英、德及前苏联生产的豪华三排座高级轿车相比,如奔驰、林肯等,红旗车的油耗是最低的。”

  “红旗”一停,大批洋车撞开中国大门,“中国到处在修路,有路就有外国车。”短短十几年的工夫,用于购车的外汇就高达1500亿元。原来买车比自己造车还不知要贵上多少倍!

  没有了红旗,忽然间全社会都感到了一种尴尬,泱泱大国怎可没有自己国产的高级轿车?

  实际上要禁“红旗”也难。1984年10月1日,国庆35周年要举行盛大的阅兵典礼,国家领导人还得要乘红旗检阅车。

  然后是1999年、2009年……凡有重大庆典,上得了台面的还是“红旗”。

  难怪老百姓要称它是“国车”。

  “计划”阻挡不了“市场”的洪流,国务院的一纸停产令,不仅没有禁住红旗车,反而倒像是一种成全,使其大红大紫,益发的尊贵了。

  又是美国人带头,一华盛顿商人,千方百计花高价买回去一辆红旗车,平时珍藏在车库里,遇有节日或具特别意义的重要时刻,便开着红旗显摆,一下子提醒了世界上的汽车迷。

  “市场”后的中国人在显摆上不甘心人后,浙江一农民企业家出资600万元买走一辆大红旗作为自己的座驾,一夜之间提高了自己和企业的知名度,比做广告更具轰动效应。

  一台湾生意人,一次性购买了两辆接近报废的红旗车,斥巨资请高手将车修好,一辆收藏,一辆自己使用……

  世界各地的汽车迷们纷纷仿效,开始热衷于收藏“红旗”,“上门来订购红旗车的人排成长队……”

  然而,此“红旗”非“彼红旗”。他们要收藏的不是一种意识形态,而是更看重红旗高档车所具有的历史象征意义。正是这种历史感赋予红旗车以经典意味,沉实厚重的经典性又具有无量的经济价值。

  红旗车已经形成独特的文化景观。至此或许可以说,毛泽东的“汽车梦”基本完成。
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发表于 2016-11-26 15:26:26 | 只看该作者 来自: 中国
红旗车现在不中,那时很牛
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 楼主| 发表于 2016-11-26 15:26:56 | 只看该作者 来自: 中国
新版“龙凤呈祥”

  人之大欲莫过于爱,爱有归宿便成婚姻。消费主义使“有情世间”变做忙碌的竞争场,现代人在拥挤中孤单,“剩女”、“剩男”成了当今社会的一大景观。

  于是为保持人类自身的“生态平衡”,无奇不有的相亲形式应运而生:登报征婚、电视速配、舞台牵线、网络作媒、相亲软件、婚介公司等等,凡稍大一点的城市几乎都有相亲公园,让现代男女的相亲变得极其便捷,随时随地都可以进行。然而婚外的“孤单”现象却仍未见缓解,据一知名婚恋网站的统计,一个区区东莞就有单身男女117万,对一个地区级的城市来说这实在是个惊人的数字,其中20%还是“高富帅”或“白富美”。

  事已至此,解决婚姻大事似乎只有求助神灵帮忙了?心诚则灵,世间果然就诞生了这样一个相亲胜地:观音山。其坐落于东莞市的东南方,相传为大慈大悲观世音菩萨初入中土时的首处停留之地,宛若珠江口上方的镇海仙峰,层峦拥翠,云蒸霞蔚,千百年来梵音缭绕,花雨缤纷。山顶有一尊世界最大的花岗岩观世音菩萨雕像,妙容清绝,怀柔万类,给人以香气盈袖,禅风薰薰之感。再加上自古以来“观音送子”的信仰,送子先要送婚姻,送婚先要结缘,由是观音山吸引了一批又一批渴望爱恋的男女。

  据媒体公布的数字,近三年来有超过5万来自香港、广东等地的人到观音山相亲。

  按性别论,“女性占62%”略多于男性;以职业分,“白领占72%”;看年龄,“以30岁以下的年轻人居多,并涵盖了许多不同的年龄段。”其中“有4000人现场速配成功,1000人已经步入婚姻殿堂”。真是菩萨保佑,“婚介专家”说这样的成功率实在是很难得了。

  究其原因有三:首先是观音山很美,鸟语花香,曲径幽丽,山上森林覆盖率99%,为“国家森林公园”,在各种类别的森林中属于最高级别,山上有全国首家“古树博物馆”。无以言说的美境,令人心神爽悦,触景生情,更乐于交流,也更容易被感动。这实在是谈情说爱的最佳境地。

  其二,第一眼相中了的一双男女,可选择徒步登山拜观音,一两个小时的山程,各自都更容易展露真性情,男的有机会怜香惜玉,女的也能表现自己的体贴细致,双方可快速加深了解,增进感情。人往往“在途中”有奇遇,更容易见真情、结奇缘。

  其三,跟观音山所座落的地理位置有关,珠江三角洲地区,新型行业多,人口密集型产业多,不仅白领多,产业工人也多,他们适应了珠三角的生活,不愿回乡相亲,再加上社会诚信缺失,长期缺乏交流,因之产生了大量未婚男女,乃至阴盛阳衰。大龄单身者的剧增又促成了婚庆行业的兴起,随之形成了从观音山到龙凤山庄的“相亲成婚一条龙”!

  于观音山东南,有“龙岗”、“凤岗”两镇,两镇之间的高坡上修建了一座十分惹眼的巍峨宫殿,名为“龙凤大殿”。是定情男女“走进婚姻殿堂”举行大礼的地方。“礼不行则上下昏”,婚姻要以婚礼的方式呈现,如果有人不知道什么是“大婚”,可到这里观摩,天天都有“大婚”的盛典在上演。

  当今已经没有“天子诸候”之类,如果愿意谁又都可以到这里过一把“龙凤呈祥”的瘾。自2012年来,这个龙凤大殿里举办过百对“两岸四地”的新人、百对客家华侨、百对公安边防官兵的集体婚礼。在大殿旁边有一个“迪斯尼乐园”般的婚纱拍摄基地,里面建有集西方建筑文化精髓的欧美、东南亚、客侨、港澳台等诸多“风情园”,还有儿童乐园、四季果园、梦幻表演城、动感游乐城、婚俗博物馆等等……这一大片风情万种、热热闹闹的地方,统称“龙凤山庄”。

  “如此温山得柔水,仙乡不婿婿何乡”。近两年来就有6万对新人来此拍摄婚纱照,此庄被称为“蜜月之都”、“魔幻爱情基地”。不必说“世界之大无奇不有”,一个中国就足可以当得起“无奇不有”,比如有个“婚庆风云榜组委会”。该组委会授予龙凤山庄“中国最大婚礼基地”的称号。结婚还要有基地,喜事也需“做强做大”。这才叫:“观音成全的爱情,童话一样的婚姻。”

  善哉,善哉,向他们道喜!
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老先生也谈剩女,剩男?
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 楼主| 发表于 2016-11-26 15:28:33 | 只看该作者 来自: 中国
去趟草原一年不生气

  中秋期间一老友来访,因我刚从内蒙归来,还带着刚吸足了氧的精神头,话题自然就先从草原见闻展开。比如当我们沿额尔古纳河右岸,行进至一低洼草深之处,见一群大小不等的灰鹤在嬉戏,便走过去拍照。灰鹤见我们靠近非但不躲不飞,反而引颈摆尾、振翅旋身地舞蹈起来,令人惊奇异常,心绪也随之亢奋。其舞正当高潮,群鹤却突然腾身而起,却并不高飞,在一个离我们不远的地方重新落下,昂头以一种半是嘲弄半是警惕的眼睛注视着我们。

  向导包先生是在草原上长大的蒙族人,他告诉我刚才是大鹤教小鹤练翅学飞,我们一来打断了人家上课,大鹤们突然起舞是吸引我们的注意力,掩护小鹤们赶快藏起来,待孩子们都藏好后,大鹤自然就躲开了我们这些不速之客……

  朋友忽然打断我:内蒙你都走遍了吧?我想了想,还真差不多,有些地方还不只去过一次,锡盟就去过三次,呼伦贝尔这也是第二次去。

  他继续叮问:新疆天山两侧的草原你好像也都去过了?也是两三次之多,一般有去草原、森林的机会我都不会错过。可知这是为什么吗?我想了想,可能跟我在农村长大有关,自小便喜欢草、树、庄稼,特别爱闻青草割倒后或庄稼收割后满洼的那股青性子味。而当下正是草原上割草的时候,漫山遍野都是醉人的气息。

  朋友摇头,不尽然,你是河北人,河北可都跑遍了?我一愣,河北还真有些地方我从未去过。老友笑了,你很时尚,现在流行全民养生,而养生说到底就是养情智,眼下最时髦的口号就是“去趟草原,一年不生气。”这话让我感到新鲜,该不会是保健医生或旅游公司的广告词吧?但心里还是被触动了,不禁想起一位老同事,曾担任天津作家协会党组副书记,原是插队内蒙的老知青,返城后还要经常往内蒙跑,有时一年要两三趟。我常开玩笑说他患上了“绿色综合症”,人回城了,魂儿却丢在了草原上,也可以说是一种怀旧情绪、“知青情结”,或者叫“草原情结”。今天再看这件事,似乎没那么简单,我不是知青,也无旧可怀,为什么也喜欢往内蒙跑?

  不敢说从草原回来能保证一年不生气,但确有一种从绿色净土归来的感觉,从里到外仿佛被消了一次毒,干净透亮。自此会一年半载忘不了草原,什么时候想起来,都会感到一种生机,一种希望,有种温暖而清新的振奋与快乐。

  这种被“消毒”感还来自一些实实在在的数字,国家曾公布过天安门广场的负氧离子含量,每立方厘米400个左右,想必北京、天津的城区里也差不多,甚至只会少不会多。而呼伦贝尔林区和草原的同等单位的负氧离子含量是5000多个。如果我那位老同事患的是“绿色综合症”,我患的可能就是“绿色缺乏症”,或者叫“缺氧症”。草原不是一般意义上的“氧吧”,它是天然的巨大氧库!

  本来数字是十分枯燥的,而数字一旦跟草原结合在一起,就令人惊喜,心神大慰。仅一个只占内蒙五分之一的呼伦贝尔,其大小就相当于山东、江苏两个省面积的总和。其中有森林12万平方公里,草原8万平方公里,河流3000多条,其中流域面积大于500平方公里的98条,大于1000平方公里的67条。湖泊500多个,其中水面面积大于1平方公里的89个,大于10平方公里的6个,大于100平方公里的3个,因此有湿地两万多平方公里。在这个干旱的无处不在闹水荒的世界上,想想你能到呼伦贝尔这样的福地呆上一阵子,哪怕就是几天、几小时,都是一种福气。

  我在莫日格勒河谷草原见到了绿色天堂般的美景,极端洁净的绿色绒毯,无边无际地铺展开来,高低有致,起伏成韵,线条柔和,随风飘摇,与这铺天盖地的大绿最为谐调的是大片大片的白色羊群,其间游动着的深色斑块是牛和马。头上则是晴空万里,偶尔有一片白云,竟浮在半空凝然不动,它的阴影在草原上投下巨大的墨绿,有些吃饱喝足的牛羊,就躲到云彩的阴凉下睡懒觉。

  我喜欢草原,向往草原,但去草原并不是希望老不生气。人活一口气,该生的气还得生,喜怒哀乐忧思悲恐惊,凡人应有的情绪一样都不能少,才是一种健全。虽然知道自己不属于草原,但草原却属于我。草原属于所有心里有草原、想念着草原的人。惟此才更能欣赏草原,珍惜草原。
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去趟草原一年不生气----是说草原博大?
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金融街的早晨

  自从有了“畅销书榜”、“作家富豪榜”,社会时尚开始用资本来衡量作家的成败。

  中国文学实际上已进入资本时代。此时“证券作家协会”的成立,可谓应运而生。

  我应邀到北京金融街参加了这个别具一格的庆祝仪式,活动结束后已经很晚了,就住在金融街上的一家旅馆里。第二天一早,怀着强烈的好奇走出旅馆,想好好感受一下金融街。

  现在的北京有两条街最著名,一条是长安大街,举世闻名但不神秘,不过是一条横贯东西的通衢大道;另一条就是金融街,以其神秘和重要的地位而闻名,有人曾打过一个比喻:“如果中南海像大脑,金融街就是心脏。”是个向全国供血的地方。

  金融街的建筑,在外形上并不争奇斗怪,大多方方正正,由黑与深灰构成其主色调。莫非这是为了体现金融的品格:厚重、沉稳、牢靠?在金融街的中央有个细长的街心花园,奇怪的是花园不在一个水平面上,或这一段中间突起,或那个角落陡然下陷,高高低低,分出许多等级,走起来麻烦,要格外留神脚下,看上去却错落有致,一丝不乱。无论是升高还是低矮,都用水泥或石头修建得规规矩矩,见棱见角,在花坛或草坪旁边的空地上有晨练的人,或独自打拳,或成群舞蹈,在大树下的长凳上也有乞丐在大睡,就仿佛身无分文的人躺在金融街的怀抱里,也有某种安全感。

  原来金融街并不像人们传言的那么神秘和奢华,它的包容性很大。

  街上最醒目的当数中心基座上的巨型雕塑,这是一枚硕大的玉石图章。图章象征守信、履约,这好像是金融的灵魂。一盖章契约就生效,赢了是你的,亏了也是你的,信用比命还重要。光有戳儿还不行,再加点中国的传统文化元素,旁边又附带着摁了一个清晰的手指印。指纹比图章更原始,也更可靠。

  但凡交易总离不开图章或手印。活在商品社会的人,又无时无刻的不在交易,资本市场上不可或缺也是最难的一环就是标价,而资本时代要经常面对的是给灵魂标价、为人性标价。因此,能在金融街上如鱼得水建立起自信的人,便敢睥睨天下。

  我驻足端详着这组雕塑,忽然想到了大洋彼岸同为金融机构门前的另一尊雕塑,它们哪一个更贴近金融的本意呢?

  1982年夏末,应美国新闻署所邀,我和冯牧、吴强、老李准、张洁等赴美参加第一次中美作家会议,在旧金山停留两天,当地朋友及中国驻旧金山总领馆的领事,都劝我们一定要去看看世界银行前的雕塑,称那是旧金山著名的一景。既如此当然不能错过,原来那是一个巨大的黑色心肝,被喜欢它的人摸得油黑锃亮。

  当初银行大楼刚建成的时候,总裁找到一位正负盛名的雕塑家,请他为银行创作一件艺术品,并开出了创记录的高报酬。艺术家不想放弃这笔大钱,又想保住自己不为钱收买的清名,便提出一个条件,无论我雕什么你们都不能干涉。然后他就用黑色大理石雕成了一个硕大的心肝,暗喻资本家的心肝都是黑的,且坚硬无比。他原以为银行总裁会吃哑巴亏,不敢公开展示黑心肝。岂料那位总裁对雕塑赞不绝口,并大张旗鼓地摆放在自己的大楼前,于是黑心肝的故事也随之不胫而走,每天都吸引众多人来看这个“黑心肝”。

  且不管这个资本家心肝的颜色如何,是他的豁达、自信和智慧,成就了这件艺术品,反衬得那位艺术家有些小心眼。当然,小心眼有时也能成全艺术创作。而金融里有“融”,融会、融合、融通,大道广融,久而久之,这个黑心肝的故事竟传成了一段佳话。人们蜂拥到世界银行前面观看黑心肝,遂使银行人气大旺。强大的黑心肝反而增强了人们对这家银行的信任度。

  30多年过去了,人们对资本家的认识有了很大的改变,不再把心肝的颜色常挂在嘴头上,更在乎的是心肝是否强健?何况领工资、办医保……没有人能离得开金融机构。生活正在拥抱资本文化,同时也在召唤有文化的资本,不来到北京金融街,恐很难如此强烈地感受到社会的变化。

  “证券作家协会”果然是生逢其时,早饭后我要为这个协会的会员讲《文学的精变》,不妨就从这儿开场……

创作之家的“三老四小”

蒋子龙

  今夏,北戴河的“创作之家”,切实有了“家”的氛围。而且是个“三世同堂”的大家,上有三位80岁以上的老人,下有四个三、四岁的小孩子。营造“家”的气氛,“四小”功不可没,不管是“创作时间”还是休息时间,他们满院子疯跑,高兴了喊叫,磕着碰着哭闹。到开饭时四个孩子是餐厅的重点,这个要吃这个,那个不吃那个,亲的爷爷奶奶宠着,出于客气别的爷爷奶奶、叔叔阿姨们让着、哄着,小家伙们便益发地跐鼻子上脸。其中就有我的三岁零三个月大的小孙子,再加上几个已经上学的孩子,这个“家”就算成龙配套了。但我写此文真正想说的还是“三老”。

  一老邓友梅,已经八十有三,留着小胡子,拄着轻拐杖,有时神情专注于某一事物会忘了拐杖,健步如飞。为人一如既往的随和风趣,他的房间是孩子们最爱去的地方,还因为他养了一只虎皮鹦鹉。此鸟极有灵性,常常会飞出笼子,在友梅老的头顶和肩头跳上跳下,主人若还不答理它,便拉上一泡屎,这时老头想不起来活动活动、想不跟它说话也不行了。每到吃饭时,鹦鹉就落在友梅的右手上,如果他迟迟不动筷子,鹦鹉就不耐烦地一遍遍催促,当他伸筷子夹起鹦鹉喜欢吃的东西,鸟儿就轻快地探头伸嘴啄上一点,若看到他夹起的东西不是自己喜欢吃的,就将头别向一边。而且只吃主人的筷子夹起的东西,自己绝不向饭碗或菜盘子下嘴。这只灵鸟给友梅老带来无尽的乐趣,也让创作之家的人感到神奇。

  二老王蒙,虚岁八十,身着短袖衫,胳膊曲张之间肱二头肌还相当可观。故此他的孙子称他为“肌肉男”。因为除“三老”之外的其他作家,每隔一天都会参加外出游览活动,王蒙老或许就成了“创作之家”里最勤奋、创作力最旺盛的人了。他每天除去下海游泳(偶尔也打乒乓球)、饭后散步,其它时间基本就用于写作。有天在院子里看到我,说要送给我孙子一盒蓝梅,放在二楼餐厅的冰箱里,说着转身就要上楼。北戴河的房子高,二楼差不多等于大城市里的三楼,我要代他去取。他笑着说冰箱里的好东西很多,你别给一锅端了。我只好跟在他身后噔噔噔一溜小跑般上了楼,取出蓝梅又噔噔噔走下来,真是好腿脚!

  我曾劝他减少运动量,游泳从每天千米降为八百,甚至六百,看来是我低估了老头的体能。他将蓝梅交给我时又逗了一句,这就算还你当年那一盘橄榄了!30多年前,他公办到津,突然来家看我,我刚从福建回来,带了一包蜜制橄榄尚未开封,便打开放在盘子里端给他,当时在我家那就是稀罕的零食了,老婆孩子还都没有尝过。他大概也是饿了,毫不客气地一个接一个的大嚼起来,看他如此屠戮美食,我心疼的不得不提醒他,这是橄榄,您怎么当窝头吃啊?他哈哈大笑着说,你终于不再装实在了!自此只要我们见面,他常拿这件事取笑我,用沧州话说就叫“怯哏人”。为此崔瑞芳大嫂在世时曾调侃说,你们这两个老沧州,一见面就说相声。

  三老柳萌,年岁比王蒙略小一点点,面色白皙洁净,没有一丝老年斑,此为内里干净的象征。正可谓“愕愕者福也”。他在文坛上以心直敢言、乐于助人著称。功利时代多曲人,直人就显得难能可贵,因此他气场阔大,交友三千,或可当得起“无冕之王”四个字。我有一心愿,也只有他兴许能帮助实现。在北戴河还是个渔村的时候,它的北面有一大片沙漠,1954年国务院总理周恩来下令整治这片沙漠,开始植树造林……如今远看是一片茂密的林海,成了数百种鸟类迁徙必经的生态廊道,因此被评为国家著名的湿地公园。我对此处心向往之久矣,每到北戴河都想走进去看看,但终不得其门而入。按理说这儿远离北戴河作为“夏都”的“核心区”,唯一可进的大门却永远紧闭,警卫森严。但萌老一个电话,第二天上午湿地公园就派来两辆小面包车,凡是想去的作家们都跟着他上了车。

  进入森林后必须弃车,我们随即陷入一座林木森然、繁阴浓重的绿色迷宫,森林连着渤海,浩渺而散漫的新河在林区穿过,成就了森林中的湿地。满眼红枫绿柳,野草幽花,鸟语蝉鸣,清风飒飒……比想象的更美、更妙。我之所以能得偿所愿,全赖这个湿地公园的负责人是萌老的小朋友,于是此公在我眼里越发像这片森林一样神秘莫测,他一介文人怎会在文坛外的诸多行业都交下了这么多铁杆朋友?莫非跟他一生坎坷,1957年被打入另册、贬到社会最底层有关?几年前我就有个题目未做:《柳萌之魅》。这次可借在北戴河聊天方便完成它。

  如此看来,“创作之家”确乎名副其实,老少咸宜,又卧虎藏龙。
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发表于 2016-11-26 15:31:00 | 只看该作者 来自: 中国
自从有了“畅销书榜”、“作家富豪榜”,社会时尚开始用资本来衡量作家的成败。---这不是早就有了吗
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发表于 2016-11-26 15:31:25 | 只看该作者 来自: 中国
排名第一的是莫言吧
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