希望能够尽快出货

花花12

　　近年来，天津市二手车销量年均增幅为30%左右。今年以来，天津二手汽车流通市场持续火爆，1～5月份，天津市二手汽车交易量达4万多辆，同比大幅增长。其交易量、交易额均已成功闯进全国同行业10强与此同时，以前在二手轿车市场上占据主要份额的车型正在悄然发生着变化。近期，众多新车型正逐渐成为二手车市场的“常客”，比如POLO、标致206、宝来、二手福克斯飞度等在二手车市场都已比较常见。据了解，成色较新的车型在市场中占据了相当比例，在二手车市场内停放的许多车都应该算“准新车”的级别，这类车辆的特点是可能刚行驶一两年，有的还不到半年，行驶里程普遍在2万公里以内，甚至几千公里。记者仔细查看，其中不乏一些刚刚上牌的，甚至还没上牌的。
　　六成车不足10万据本市环渤海、空港等二手车市场的工作人员介绍，最近二手车市场周转率很快，往年二手车的淡季今年并不淡。一位二手车经纪公司的销售人员表示，目前二手车市场上最好卖的车主要集中在0.8L～1.6L，因为相比新车市场，低排量车更节油。目前，天津市中低档二手车仍为交易主流车型，如夏利、哈飞路宝、乐骋、奇瑞QQ等，占总交易量的35%以上。价格在5万～10万元的威乐、威驰、花冠、伊兰特、桑塔纳等，占二手车总销量的25%。据介绍，目前二手车市场，1.3L左右排量的车只要车况良好，基本不用担心销路。而且，由于新车车商的促销随时都在进行中，迫使二手车商不再扛价，希望能够尽快出货。目前，小排量车型的报价普遍比年初低1000元左右。
　　换车频率为何加快在记者的随机采访中，发现“准新车”增多的背后，有不少车主是因为购车时太盲目而造成的。买车时因为一时冲动，看到合适的外形就急于购买，并没有根据个人情况、驾驶用途和家庭人数的具体需求理智购买，买后才发现种种不适合的地方，这成为不少车主换车的重要原因。